HOT ! ダイハツ用　オーバーテック　リア　ダウンサス OVER TECH（オーバーテック） バネカット可能 リアダウンサス 14K

OVER TECH（オーバーテック） バネカット可能 リアダウンサス 14K。OVER TECH（オーバーテック） OTS-DA63T【オーバーテック】ストリート。楽天市場】la300 オーバーテックの通販。オーバーテック製レーシングダウンサスです。エクストレイルt32 RSR ダウンサス　N226D。かなり下がりますので、ノーマルショックでは底付きすると思います。gx71 車高調　前後セット。【サイズ】ID93 自由長184mm、バネレート6K【個数】2本セット【品番】CP6【対応車種】ミラL700、マックスL950、ネイキッドL750、コペンL880K、ムーブL900スポーツ走行、サーキットに重点をおいて開発したリア専用のレーシングスプリング。70カムリWS専用テイン車高調！。そのまま装着で約40mm車高がダウン、1巻カットで約10mm下がります。アルト HA36S ラパン HE33S ワゴンR MH55S リアキャンバー3度。よろしくお願いいたします。TANABE（タナベ） タント L375S ダウンサス リア左右セット サステック。L880Kコペンに装着して2000kmほど使用しました。元々はL700Sミラジーノ用との事で購入しましたが、品番的に複数ダイハツ車と共用になっているようです。スズキ スイフトスポーツ ZC33S 3型 純正サスペンション。HZJ76ランドクルーザー70サスペンションキット 一式ジャンク品ランクル70。カットはしていません。画像に写っている通り、使用に伴う傷や汚れ、塗装の剥がれが見られます。ホンダ フリード GB3/GP3用 TEIN ストリートベイシックダンパー車高調。ワゴンR MH21S MH22S 加工ロアアーム。セッティングが難しい別体構造のリアサスペンションも線間密着したバネ下部をカットする事により、容易に車高のダウンが可能です。何度もトライアンドエラーを繰り返し、各車輌ごとの最適なバネレートを導きだしました。新車外し品◆SUZUKI スズキ ZC33S スイフトスポーツ サスキット1式。C-HR　NGX10　NGX50　ZYX10　マイルドダンパー　　車高調。イベント向け極低車輌製作にもオススメです。※遊びが出る状態、また最低地上高が確保できない状態での公道使用はできません。ヘルパースプリング　ID62 50㎜ 2K。ハイパコ　スプリング　ID65 7インチ　950ポンド。